競輪一発勝負


松阪記念 後節 決勝 97年7月29日

　 1山田裕仁 岐阜 61期逃捲
△ 2俵信之 北海道53期差脚
◎ 3太田真一 埼玉 75期逃捲
　 4藤井久之 広島 55期差捲
× 5東出剛 千葉 54期差捲
注6梶應弘樹 愛媛 57期差脚
　7稲積秀樹 富山 55期差脚
　 8高橋健二 愛知 30期差脚
○ 9山口健治 東京 38期差脚

おめでとう太田真一、記念競輪初優勝。

　競争を見ていないので解りません。
　夜間作業のため、ＨＰの更新が一日遅れました。皆様の声援、及びメール、有り難うございました。 「競輪一発勝負」から『太田真一記念初Ｖ』の記念品を差し上げたいのですが、 正直いって、「おけら道」には、まだもって焼け石に水であります。何時かは実現したいものです。
　太田と山健の車券には思い入れがあります。昨年、吉岡が飛んでの万車券。一番人気車券、等。 そして、山健が衰えを見せて不調気味の今回です。高配当になった原因は此処にあって、山健の調子復活を期待したい。 山田人気であったが、特選は地元の岩見が１着。準決は２着失格の意地を見せたくれた岩見を忘れてはならない。
　記念優勝もなかなか、狙って取れるものではありません。岩見が調整完了で望んで来ていたし、太田にしろバックの援護（競り）が在ってこそである。 当然、車券もそうなのです。だから『ギャンブルの終着駅』競輪はやめられません。

太田−山口の車連(3-9)は６，１４０円、枠連(3-9)は３，５８０円の大本命車券でした。


今度こそは無敵、太田−山口の埼京ラインを本気で勝負！

　地元三重の岩見が準決勝２着で、失格。記憶では１着失格もあった。気合いの入った野郎だぜ。
　東日本ラインは太田−山口−東出−俵。 中部ラインは山田−高橋−稲積の並びになり、中四国ラインの藤井−梶應が付いて二分戦の想定で在る。
　東日本ラインの太田が逃げて逃げて、山田が捲る展開で、中四国ラインの動きが展開を左右させるのだろうか。 太田−山口−東出−俵、山田−高橋−稲積−藤井−梶應になって、一番怖いのは逃げ馬が共倒れする競演になる時である。 そこで一匹狼を探すと東出、俵、梶應の３車であろう。
　狙い目は太田の頭鉄板、記念初Ｖを信じて、最強の埼京ラインで山口、一匹狼の東出、俵、梶應へ流していく、以上。

太田−山口(3-9)、太田−東出(3-5)、太田−俵(3-2)、太田−梶應(3-6)の４点で勝負する。


ｍｏｒｉｋａｗａさん

私は山田でいこうと思う。初日逃げて捲らせず大田の足を計ったと思う、
優勝戦はズバリ7番手捲り健二が付けきれずひもがくるうというパターンだ。
１−２ １−５ １−９ 穴 ２−５ ２−６　２−３ がんばってきます